導軌式貨梯的(de)升(shēng)降速(sù)度與動力單元、油管控製、油缸控製、貨物載量有關。
一、對動力單元的調節 升降平台都是由動(dòng)力單元和油缸控製的。動力單元在(zài)生產時設有四個出孔(kǒng),可調節大小,同時(shí)通過調整馬達速度或電液(yè)比例閥來調整液壓油的流量大小,從這兩方麵對動力單(dān)元的調(diào)節(jiē),進而調節液壓貨梯的升降速度。
二、對(duì)油管控製的調節 液壓油管越長(zhǎng),上升時間(jiān)也(yě)就越長。因此在安裝時,在設計允許範圍內要盡可能的減小油管的(de)長度;在調節動力單元的基(jī)礎上也可以對輸油管路大小進行調(diào)整(zhěng),在保證設備達到(dào)正常需(xū)求安全的(de)前提(tí)下,可以進行相應的調整。
三、對油缸控製的調節 油缸(gāng)尺寸,在滿足設計要求的情(qíng)況下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺(chǐ)寸越小,上升速度越快。
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