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套缸式升降平台對曲柄連(lián)杆機構中的連扡進行受力分析:曲軸通過螺栓把作用力傳遞給連杆.作用力集中在A、B兩處,使連(lián)扡承受拉力。在生產中由於叉頭處銅瓦的磨損,使曲軸與連杆叉頭銅瓦之(zhī)間產生間隙,使連杆承受衝擊負荷,因此連杆應力(lì)產(chǎn)生在A、B處和叉頭處。該處是疲勞斷裂易發生部位。
為了避(bì)免(miǎn)事故的發生,在連(lián)杆結構上應保證叉頭處有足夠的圓弧,以減少應力(lì)集中的影響。還要特別注意盡可能使用鍛造材質,並防止加工缺陷(xiàn)。同時螺絲在(zài)傳遞(dì)拉力過程中極易出現疲勞(láo)斷裂,因此應在結構允許的情況下加大螺絲尺(chǐ)寸(cùn),並采用配合(hé)螺絲。
目前我廠使用的是糟的配合螺絲,同時保證連杆銅瓦的漓滑.對螺(luó)絲的定期更換也是十分必要的。 對於搖杆部分.升降(jiàng)平台角度一旦調整好,就應將斜鐵圊定牢.斜銷螺絲緊圊好。在日常的設備檢查(chá)中,斜鐵(tiě)和斜銷螺絲也是檢查的重點。特別應防止由於衝擊負荷反複作用使斜銷螺絲(sī)鬆脫,斜鐵移位而造成升降平台角度改變的現象。