導軌式貨梯(tī)的(de)升(shēng)降速度與動力單元、油管控製、油缸控(kòng)製、貨物載量有關。
一、對動力單元的調節 升(shēng)降平台都是由動力單元和油缸控製的。動力單元在生產時(shí)設有四個出孔,可調節大小,同時通(tōng)過調整馬達(dá)速度(dù)或電液比例閥(fá)來調整(zhěng)液(yè)壓油(yóu)的流量大小,從這兩(liǎng)方麵對動力(lì)單元的調節,進而調節液壓貨梯的升降速度。
二、對油管控製的調節 液壓油管越長,上升時間(jiān)也就越長。因此在安裝(zhuāng)時,在設(shè)計允許範圍內要盡可能的減小油管的長度;在調節動力單元的基礎上也可以對輸油管路大小進行調整,在(zài)保證設備達到正常需(xū)求安全的前提(tí)下,可以進行相應的調整。
三、對油缸控製(zhì)的調節 油缸尺寸,在滿足設(shè)計(jì)要求的情況下,盡可能的減(jiǎn)小油缸尺(chǐ)寸。油缸(gāng)尺寸越小(xiǎo),上(shàng)升速度(dù)越快。