玉溪叉（chā）車登車橋

現在的很多現代化廠房和車間，都有一些高（gāo）出地麵的貨台，這就給裝（zhuāng）卸貨帶來了困難，而有了固定登車橋以後，這個問題就可以迎刃而解了。固定登車橋靈活的高度調節功（gōng）能，能夠適用於各種不同（tóng）高（gāo）度的貨車（chē）車廂，比起大批人工裝卸貨，不僅安全性方麵有了保障，而且也極（jí）大的提高了裝（zhuāng）卸（xiè）貨的效率。集裝箱裝卸貨平（píng）台在物流行業有很大的優點（diǎn），比如在裝卸貨的時候，可以極大的提高運貨方式和效率。所以在倉庫、物流園、碼（mǎ）頭等地方紛紛安裝自動固定（dìng）裝卸貨平台。

固定液壓登車橋

 固定登車橋優（yōu）點：
  1、整機由平台、伸縮（suō）油缸、單梯式或雙梯式防轉機構、底盤油箱、支（zhī）腿、行走輪等組成；
  2、固定（dìng）式登車橋具有（yǒu）設計新穎，體積小，外型美觀，操（cāo）作維修方便，升降平穩等優點；
  3、平台由伸縮油缸（gāng）直接（jiē）頂升，當啟動電機時，由電機帶動齒輪泵供油，油液經單向閥及電磁通道輸入油缸（gāng），伸縮油缸則逐節上升，當平台升到（dào）高度（dù）時，係統壓力也就達到了額定工作壓力；
  4、固定（dìng）登車橋采用的是優質鋼結構加先進焊接技術，可以承受更（gèng）大的重量，更加堅固（gù）耐用。同時翻板平台兩周都裝有密封條，防止裝卸貨的時（shí）候（hòu）雜物落（luò）入底坑；
  5、由溢流閥卸荷，油（yóu）壓保持在恒定的工作（zuò）壓力（lì），停機後單向閥保壓，平台便停留在高度位置。平台可根據現場的作（zuò）業高度在高度以下的任意（yì）位置停留。