玉溪（xī）裝卸登（dēng）車橋

液（yè）壓（yā）固定登車橋顧名思義，就（jiù）是（shì）一種固定車輛，可以讓車輛在一些有斜（xié）坡或者樓梯的地方固定好。

　　產品廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等地。可根據用戶的不同需要,在（zài）外形尺寸,承受載荷等方麵作特殊（shū）設計。登（dēng）車橋安（ān）裝在（zài）貨台的（de）側麵，與貨台地麵和側麵（miàn）齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高（gāo）出或低於貨台平麵，使之（zhī）與車廂等（děng）高。橋板的頂端有一翻板，自（zì）動搭在車廂邊緣，使貨台與車廂（xiāng）平穩過渡。

液壓固定登車橋的特點介（jiè）紹：
　　1、電控操作極其簡單，隻需按動（dòng）按鈕，調節板會自（zì）動升起;鬆開按鈕，調節板靠自重下降， 活頁（yè）搭板（bǎn）搭在貨車上即可使用。
　　2、液壓係統采用意大（dà）利原裝進口的優質產品，極少維修。
　　3、通過動力係統（tǒng），大（dà）油缸升（shēng）起整（zhěng）個斜板，至頂位時，小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭（dā）板，高度調節板（bǎn）全部采用濟（jì）南濟鋼優質高度花紋鋼板及型（xíng）材緊（jǐn）密焊接，壽命長久。
　　4、調節板兩側分別有3塊活動板（bǎn），可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險，以確保安全。
　　5、調節板底座前麵為開放式設計，清理雜物（wù）方便快捷。
　　6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平（píng）均承托壓力，且（qiě）減（jiǎn）少骨架的扭力，比（bǐ）其他槽鋼（gāng）結構更堅固耐用。
　　7、獨特的"流（liú）線（xiàn）型"開（kāi）放式活頁關節設計，比其它（tā）傳統的管式關節（jiē）增加焊接麵積達3倍以上，大大延長（zhǎng）使用壽命，且方便維護。
　　8、在維護（hù）、保養和清潔時，用撐杆支撐起調節板，更加安全可靠。