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導(dǎo)軌式貨梯的升降速度與動力單元、油管控製、油缸控製、貨物載量有關。
一、對(duì)動力單(dān)元的調節 升降平台都是由動力單元和油缸控製的。動力單元在生產時設(shè)有四個(gè)出孔,可調節大小,同時通過調(diào)整馬達速度或電液比例閥(fá)來調整液壓油的流(liú)量大小,從(cóng)這(zhè)兩方麵對動力單元的(de)調節,進而調節液壓貨梯的升降速度。
二、對油管控(kòng)製的調節 液壓油管越長,上升時(shí)間也就越長(zhǎng)。因此在安裝時,在設(shè)計允許範圍內要盡(jìn)可能的(de)減小油管的長度;在調節動力單元的基礎上也可以對輸油管路大小進行調整(zhěng),在保證設備達到正常需求安全的前提下,可以進行相應的調整。
三、對油缸(gāng)控製的調節 油缸尺寸,在滿足設計要求的情況下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越快(kuài)。