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導（dǎo）軌式貨（huò）梯的升（shēng）降速度與動力（lì）單元、油管控製、油缸控製、貨物載量有關。
一、對動力單元的調節 升降平台都是由（yóu）動（dòng）力單（dān）元和油缸控製的（de）。動力單元在生產時（shí）設（shè）有四個出孔，可調節大小，同時（shí）通過調整馬達速度或電液比例閥（fá）來調整液壓油的流量大小，從這兩方麵對動（dòng）力單元的調節，進而調節液壓貨梯的升降速度。
二、對油管（guǎn）控製（zhì）的調節 液壓油管越長，上升時（shí）間也就越長。因此在安裝時，在設計允許範圍內要盡可（kě）能的減（jiǎn）小油（yóu）管的長度；在調節（jiē）動力（lì）單元的基（jī）礎上也可以對輸（shū）油管（guǎn）路大（dà）小進行調整，在保證設備達到正常需求安全的前提下，可以進行相應的（de）調整。
三、對油缸（gāng）控製的調（diào）節 油缸尺寸，在滿足設計要求的情況下，盡可能（néng）的減小（xiǎo）油缸尺寸。油缸尺寸越小，上升速度越快。
