導軌式(shì)貨梯的升降速(sù)度(dù)與動力單元、油管控製、油缸控製、貨(huò)物載量有關。
一、對動力(lì)單元的調節 升(shēng)降平台都是由(yóu)動力單元(yuán)和油缸控製的。動力單元(yuán)在生產時設有四個(gè)出孔,可調(diào)節大小(xiǎo),同時通過調(diào)整(zhěng)馬達(dá)速度或(huò)電液比例(lì)閥來調整液(yè)壓油的流量大(dà)小,從這兩方麵對動力單元的調節(jiē),進而調節(jiē)液壓貨梯的升降速(sù)度。
二、對油管控製的(de)調節 液壓油管越長,上升時間也就越長。因此在安裝時,在設計允許範圍內要盡可(kě)能的減小油管的長度;在調節動力單元(yuán)的基礎上也可以對輸油(yóu)管路大小進行(háng)調整,在保證設備達到正常需求安全的前(qián)提(tí)下,可以進行相應的調整。
三、對油缸控製的調節 油缸尺寸,在滿足設計(jì)要求的情況下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升(shēng)速度越快。
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