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導軌式貨梯的升降速度與動力(lì)單元、油管控製、油缸控製、貨物載量有關。
一、對動力(lì)單元的(de)調節 升降平台都是由(yóu)動力(lì)單(dān)元和油缸控(kòng)製的。動力單元在生產時設有四個出孔(kǒng),可調節(jiē)大小,同(tóng)時通過調整馬達速度或電液比例閥來調整液壓油的流量大小,從這(zhè)兩方麵對動力單元的調節,進而調節液壓貨梯的升(shēng)降速度。
二、對油管控製的調節 液壓(yā)油管越(yuè)長(zhǎng),上升時間(jiān)也就越長。因此在安裝時,在設計允許範圍內要盡可能的減小油(yóu)管的長度;在調節動(dòng)力(lì)單元的基礎上也可以對輸(shū)油管(guǎn)路大小進行調整,在保證設備(bèi)達到正常需求安(ān)全的前提下(xià),可以進(jìn)行相應的調整。
三、對油缸控製(zhì)的(de)調節 油缸尺(chǐ)寸,在滿足設計(jì)要(yào)求的(de)情況下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸(gāng)尺寸越小,上升速度越快。