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導軌式貨梯的升降速度與動力單元、油管控製、油缸控製、貨物載量有（yǒu）關。
一、對動力單（dān）元的調節（jiē） 升（shēng）降平台都是由動力單元和油（yóu）缸控製的。動（dòng）力單元在生產時設有四個出（chū）孔，可調（diào）節大小，同時通過調整馬達速度或（huò）電液（yè）比例閥來調整（zhěng）液壓油的流量大小，從這兩（liǎng）方麵對動力單元的調節，進而調節液壓貨梯的（de）升降速度。
二、對（duì）油管控製的調節 液壓油管越長，上升時間也就越長。因此在安裝時，在設計允許範圍內要盡可能的減小油管的長度；在調節動力單元的基礎上也可以對輸油（yóu）管（guǎn）路大（dà）小進（jìn）行調整，在保證設（shè）備達到正常需求安全（quán）的前提下，可以進行相應的調整。
三、對（duì）油缸控製（zhì）的調節 油缸尺寸，在滿足設計要求的情況下，盡可能的減小油（yóu）缸（gāng）尺寸。油缸尺寸越小，上升速度越快。
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