許昌裝卸登車橋

液壓固定登車橋顧名思義，就是一種固定車輛，可以讓車輛在一些有斜坡或者樓梯（tī）的地方固定好。

　　產品廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等地。可根據用戶（hù）的不同（tóng）需要,在外形尺寸,承受載荷等方麵（miàn）作特殊設計。登車橋（qiáo）安裝在貨（huò）台的側麵，與貨台地麵和側麵齊（qí）平。登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可（kě）高出或低於貨（huò）台平（píng）麵，使之與車廂（xiāng）等高。橋（qiáo）板的頂端有一翻板（bǎn），自動（dòng）搭在車廂邊緣，使貨台與（yǔ）車廂平穩過渡。

液壓固定登車橋的特（tè）點介紹：
　　1、電控操作極其簡單，隻需按動按鈕，調節板會自動升起;鬆開按鈕，調節板靠（kào）自（zì）重下降， 活頁（yè）搭板搭在貨車上即可使用。
　　2、液壓係統采（cǎi）用意大利原裝進口的優質產品，極（jí）少維修。
　　3、通過動力係統，大油缸（gāng）升（shēng）起整（zhěng）個斜板，至頂位時（shí），小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭板，高（gāo）度調節（jiē）板全部采用濟南濟鋼優質高度花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久。
　　4、調節板兩側分別（bié）有3塊活動板，可有效避（bì）免調節板下（xià）降時壓傷腳趾的危險，以確保安全。
　　5、調節板底座前（qián）麵為開放式設計，清（qīng）理雜物方便快捷。
　　6、獨特設（shè）計的"工"字鋼骨架能平均（jun1）承托壓力，且減少骨架的扭力（lì），比其他槽（cáo）鋼結構（gòu）更堅固（gù）耐用。
　　7、獨（dú）特的"流線型"開放式活頁關節設計，比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維護。
　　8、在（zài）維護、保養和清（qīng）潔時，用撐杆支撐起調節板，更加安全可靠。