西雙版納裝卸登車橋

液壓固定登（dēng）車（chē）橋顧名思義，就是一種固定（dìng）車（chē）輛，可以讓車輛在一些有斜坡或（huò）者樓梯的地方固定好。

　　產（chǎn）品廣泛應用於碼頭、站台、倉（cāng）庫等地。可根（gēn）據用戶的不同（tóng）需要,在外形尺寸,承受載荷（hé）等方麵（miàn）作特（tè）殊設計。登車橋安裝在貨台的側麵，與貨台地麵和側麵齊平。登車橋（qiáo）的（de）橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低（dī）於（yú）貨台平麵，使之與車廂等高。橋板的頂端有一翻板，自（zì）動搭在車廂邊緣，使貨台與車廂平穩過渡。

液壓固（gù）定登車橋的（de）特點（diǎn）介紹：
　　1、電（diàn）控操作極其簡單，隻需按動按鈕，調節板會自動升起;鬆開按鈕，調節板靠自（zì）重下降， 活頁搭板搭在貨車上（shàng）即可使用。
　　2、液壓係統采用意大利原裝進口的優質產品，極少維修（xiū）。
　　3、通過動力係統，大油缸升起整個斜板，至頂位（wèi）時，小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭板（bǎn），高度調節板全部采用濟（jì）南濟鋼優（yōu）質高度花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久。
　　4、調節板（bǎn）兩側分（fèn）別有3塊（kuài）活動板，可有效避免調節板（bǎn）下降時壓傷腳趾的危險，以確保安全（quán）。
　　5、調節板底座前麵為開放（fàng）式設計，清理雜（zá）物方便快捷。
　　6、獨（dú）特（tè）設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他（tā）槽鋼結構更堅固耐用。
　　7、獨特的"流線型"開放式活頁關（guān）節設計，比其它傳統的管式關節增加焊（hàn）接麵積達3倍以上，大大延長使（shǐ）用壽命，且方便維護。
　　8、在（zài）維護、保養和清潔時，用撐杆支撐（chēng）起調節板，更加安（ān）全可靠。