西雙版納叉車登車橋（qiáo）

現在的很多現代化廠房和車間（jiān），都（dōu）有一些高出地麵（miàn）的貨（huò）台，這就給裝卸貨帶來了困難，而有（yǒu）了固（gù）定登車橋以後，這個問題就可以迎刃而解了。固定登車橋靈活的高度調節功能，能夠適（shì）用於各種不（bú）同高（gāo）度的貨車車廂，比起（qǐ）大批人工裝卸（xiè）貨，不僅安（ān）全性方麵有了保障，而且也極大的（de）提高了裝卸貨的（de）效率。集裝箱裝（zhuāng）卸貨平台在物流行業有很大的優點，比如在裝卸貨的時候，可以極大的提高運貨（huò）方式和效率。所以在倉庫、物流園、碼頭等（děng）地方紛紛安裝自動固定裝卸貨平台。

固定液壓登車橋

 固定登車（chē）橋優點：
  1、整機由平台、伸縮油缸、單梯式或雙梯（tī）式防轉機構、底盤油箱、支腿、行走輪等組成；
  2、固定式（shì）登車橋具有設計新穎，體（tǐ）積（jī）小，外型美觀，操作（zuò）維修方便（biàn），升降平穩等優（yōu）點；
  3、平台由伸縮油缸直（zhí）接頂升，當啟動電機時，由電機帶動齒輪泵供油，油液經單向閥及電磁通道輸入油缸，伸縮油缸（gāng）則逐節上升，當平（píng）台升到高度時，係統壓（yā）力也（yě）就達到了（le）額定（dìng）工作壓力；
  4、固定登車橋采用的是優質（zhì）鋼結（jié）構加先進焊接技術，可以承受更（gèng）大的重量，更（gèng）加堅固耐用。同時翻板（bǎn）平台兩周都裝（zhuāng）有密封條，防止裝卸貨的時候（hòu）雜物落入底坑；
  5、由（yóu）溢（yì）流閥卸荷，油壓（yā）保（bǎo）持（chí）在恒（héng）定的工作壓力，停機後單（dān）向閥保壓，平台便停留在高（gāo）度位置。平台（tái）可根據（jù）現場的作業高度在高（gāo）度以下的任意位置停留。