導軌式貨梯的升降速度與動力單元、油管控製、油缸控製、貨物(wù)載量有關。
一、對動力單元的調節 升降(jiàng)平台(tái)都是(shì)由動力單元和油缸(gāng)控製的。動力單(dān)元在生產時設(shè)有四個(gè)出孔,可調節大(dà)小,同時通過調整馬達速度(dù)或電液比例閥來調整液壓油的流量(liàng)大小,從這兩方麵對動力單元的(de)調節,進而調節液(yè)壓貨梯(tī)的(de)升降速度。
二、對油管控製的調節(jiē) 液壓油管越(yuè)長,上升時(shí)間也就越(yuè)長。因此在安裝時,在設計允許範圍內要盡可能的減小(xiǎo)油管的長度;在調節動力單元的基礎上也可以對輸油管路大小進行調整,在保證(zhèng)設備達到(dào)正常需求安全的前提下,可以進行相(xiàng)應的調整。
三、對油缸控製的調節 油缸尺寸,在滿足設計要求的情(qíng)況下,盡可能的減小油缸(gāng)尺寸。油缸(gāng)尺寸越小,上升速度越快。
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