套缸式升降平台對曲柄(bǐng)連杆機構中的連扡進行受力分析:曲軸通過螺栓把作用力傳遞給連杆.作用力集中(zhōng)在A、B兩處,使連扡承受拉力。在生產中由於(yú)叉頭處銅瓦的磨損(sǔn),使曲軸與連杆叉(chā)頭銅瓦之間產生間隙,使連(lián)杆(gǎn)承受衝擊(jī)負荷(hé),因此連杆應力產生在A、B處和叉頭處。該處是疲勞斷裂易發生部位。
為了避免事故的發生,在連杆結構上(shàng)應保(bǎo)證(zhèng)叉(chā)頭處有足夠的圓弧,以減少(shǎo)應力集中的影響。還要特(tè)別注意盡可能(néng)使用鍛造材質,並防止加工(gōng)缺陷。同時螺絲在傳遞拉力過程中極易出現疲勞斷裂,因此應在結構(gòu)允許的情況(kuàng)下加大螺絲尺寸,並(bìng)采用配合螺絲。
目前我廠使用的是糟的配合螺絲,同時保證連杆銅瓦的漓滑.對螺絲的(de)定期(qī)更換也(yě)是(shì)十分必要的。 對於搖杆部分.升降平台角度一(yī)旦調整好,就應將斜鐵圊定牢.斜銷螺絲緊圊好。在日常(cháng)的設備檢查中,斜鐵和(hé)斜銷螺絲也是檢(jiǎn)查的重點。特別應防止由於衝擊負荷反複作用使(shǐ)斜銷螺絲鬆脫(tuō),斜鐵移位(wèi)而造成(chéng)升(shēng)降(jiàng)平台角度改變的現象。
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