導軌式貨梯的升降(jiàng)速度與動力單元、油管控製、油缸控製、貨物載量有關。
一、對動力單元的調(diào)節 升降平台都是由動力單元和油缸控製的。動力單元在生產時(shí)設有四個出孔,可調(diào)節大小,同時通過調(diào)整馬達速度(dù)或電液比例閥來調整液(yè)壓油的流量大小,從這兩方麵對動力單元的調節,進而調節液壓貨梯的升降速度。
二、對油(yóu)管控製的(de)調節 液壓油管越長,上升時間也就越長。因此在安裝時,在設(shè)計允許範圍內要盡可能的減小油管的長度;在(zài)調節(jiē)動力單元的基礎上也可以對輸油(yóu)管路大小(xiǎo)進行調整,在保證設備達到正常需求安全的前提下,可以進行相應的(de)調整(zhěng)。
三(sān)、對(duì)油缸控製的調節(jiē) 油缸尺寸,在滿足設計要求的情(qíng)況下,盡可(kě)能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越(yuè)小,上升速度越快。
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