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導(dǎo)軌式貨梯的升降速度與動力單元、油管控製、油缸控製、貨物載量有關。
一、對動力(lì)單元的調節 升降平台都是(shì)由動力(lì)單元和油缸控製的(de)。動力單(dān)元在生產時設(shè)有四個出(chū)孔,可調節(jiē)大小,同時通過(guò)調整馬達速度(dù)或電液比例(lì)閥來(lái)調整液壓油的流量大小,從這兩方麵對(duì)動力單元(yuán)的調節,進(jìn)而調節液壓貨梯的升降速度。
二(èr)、對油管控製的調節 液壓油管(guǎn)越長,上升時間也就越長。因此在安(ān)裝時,在設計允許範圍內要盡(jìn)可能的減小油管的長度;在調(diào)節動力單元的基礎上也(yě)可以對輸油管(guǎn)路大小進行(háng)調整,在保證設備達到(dào)正常需求安全的前提下,可以進行相(xiàng)應的調整。
三、對油缸控製的調節 油缸尺寸,在滿足設計要求的情況下,盡(jìn)可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越快。
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