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導軌(guǐ)式貨梯的升降速度與動力單元、油管控(kòng)製、油缸控製、貨物載量有關。
一、對動力單元的調節(jiē) 升降平台都是由動力單元和油缸控(kòng)製的(de)。動力(lì)單元在生產時設有四個(gè)出孔,可(kě)調節大小,同時通過調整馬達速度或電液比例閥來調(diào)整液(yè)壓油(yóu)的(de)流量大小,從(cóng)這兩方麵對動力單元的調節,進而調節液壓貨梯的升降速度。
二(èr)、對油管控製的調節 液壓油管越長,上升時間(jiān)也就越長(zhǎng)。因此在(zài)安裝時(shí),在設計允許範圍內要盡可能(néng)的減小油管的長度;在調節動(dòng)力單元的基礎上也可以對輸油管路大小進行調整,在保證設備達到正(zhèng)常需求安全的前(qián)提下,可以進行相應的調整。
三、對油缸控製的調節 油缸尺寸,在滿足設(shè)計要(yào)求的情況下,盡可能的(de)減(jiǎn)小油缸尺寸。油缸(gāng)尺寸越(yuè)小,上升速度越快。
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