導軌式貨(huò)梯的升降速度與動力單元、油管控製、油缸控製、貨物載量(liàng)有關。
一、對動力(lì)單元的調節 升降平台都是由動力單元和油(yóu)缸控製的。動(dòng)力單(dān)元在生產時設有四個(gè)出孔,可調節大(dà)小,同時通過調整馬(mǎ)達速(sù)度或電液比(bǐ)例閥來調整(zhěng)液壓油的流量大(dà)小,從這兩方麵對(duì)動力單元的調節,進而調節液壓貨梯(tī)的升降速度。
二、對油管控製的(de)調節 液壓油管越長,上升時間也就越長(zhǎng)。因此在安裝時,在(zài)設計(jì)允許範圍內要盡可能的減小油管的長度;在調節動力單元(yuán)的基礎上也可(kě)以對輸油管路大(dà)小進行調整,在(zài)保證設備達到正常需求安全的前提下,可以進行相應的(de)調整。
三、對油缸控(kòng)製的調(diào)節 油缸尺寸,在(zài)滿足設計(jì)要求的情況下,盡可能的(de)減小(xiǎo)油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升(shēng)速(sù)度越快(kuài)。