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導軌式貨梯（tī）的（de）升降（jiàng）速度與動力單元、油管控製、油缸控製、貨（huò）物載（zǎi）量有關。
一、對動力單元的調節 升降平台（tái）都是由動力單（dān）元和油缸控製的。動力單元在（zài）生（shēng）產時設有四個出孔，可調節大小，同時通過調整馬達速度或（huò）電液（yè）比例閥來調整液壓油的流量大小，從這兩方麵對（duì）動力單（dān）元的調節，進而調節液壓貨梯的升降（jiàng）速（sù）度。
二、對油管控製的調節 液壓（yā）油管越長，上升時（shí）間也就越長。因此在安裝時，在設計允許範圍內要盡（jìn）可能（néng）的減小油管的長度；在調節動力單元的基礎上也可以對輸油管（guǎn）路大小進行調（diào）整，在保證設備達到（dào）正常需求安全的前提下（xià），可以進行相應的調整。
三、對油缸（gāng）控製的調節 油缸尺寸（cùn），在滿足設計（jì）要求（qiú）的情況下，盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小，上升速度越快。
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