導軌式貨梯的升降速度與動力單元、油管控製、油缸控製、貨物載量有關。
一、對(duì)動力單元的調節 升降平台(tái)都是由(yóu)動力單元和油缸(gāng)控(kòng)製的(de)。動力單元在生產時設有四個出孔,可調節大小,同時通過調整馬達速度或電液比例閥來調整(zhěng)液壓油的流量大(dà)小(xiǎo),從這兩方麵對動力單元的調節,進而調節液壓貨梯的升降速度。
二、對油管控製的(de)調(diào)節 液壓油管越長,上升時間也就(jiù)越長。因此在安裝時,在設計允許範圍內要盡可能的減小油管的長度;在調節動力單元的基礎上也可以對輸油管路大(dà)小進行調整,在(zài)保證設備(bèi)達到正常需求安全的前提下,可以進行相應的調(diào)整。
三、對油缸控製的調節 油缸尺寸(cùn),在滿足設計要求的情況下,盡可能的減小(xiǎo)油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越快。
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