套缸式升降平台對曲(qǔ)柄連杆機構中的連扡進行受力分析:曲(qǔ)軸(zhóu)通過螺栓把作用力(lì)傳遞給連杆(gǎn).作用力集中在A、B兩處(chù),使連扡承受拉力。在生產中由於叉頭處(chù)銅瓦的磨損,使曲軸與連杆叉頭銅瓦之間產生間隙,使連杆承(chéng)受衝擊負荷,因此連杆(gǎn)應力產生在A、B處和叉頭處。該處是疲(pí)勞斷裂易發(fā)生部位。
為了避免事故的發生(shēng),在連杆結構上應保證叉頭處(chù)有足夠的圓弧,以減少應力集中的影響。還(hái)要特別注意盡可能使用鍛造材質,並防止加工缺陷。同時(shí)螺絲在傳(chuán)遞拉力過程中極易出現疲勞斷裂,因此應在結構允許(xǔ)的情況下(xià)加大螺絲尺寸,並采用配合螺絲。
目前我廠使用的(de)是糟的配(pèi)合螺絲,同時保證連杆(gǎn)銅(tóng)瓦的漓滑.對螺絲的定期更換(huàn)也是(shì)十分(fèn)必要(yào)的。 對於搖杆部分.升降平台角度一旦調整好(hǎo),就應將斜鐵圊定(dìng)牢.斜銷螺絲緊圊好。在日常的設備檢查中,斜鐵和(hé)斜銷螺絲也是檢查的重點(diǎn)。特別應防止由於衝擊負(fù)荷(hé)反複作用使斜銷螺絲鬆脫,斜鐵移位而造成升降平台角度(dù)改變的(de)現(xiàn)象。
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