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導軌式貨梯的升降速度與動力單元、油管控製、油缸(gāng)控製、貨物載量有關。
一、對動力單(dān)元(yuán)的調節 升(shēng)降平(píng)台都是由動力單元和油缸控製的。動力單元在生產時設有四個出孔(kǒng),可調節大小,同時通過(guò)調整馬達(dá)速度或電液比例(lì)閥來調整液壓油的流量大小,從這兩(liǎng)方麵對動力單(dān)元的調節,進而調節液壓貨梯的升降速度。
二、對油管控製的調節 液壓油管越長,上升時間也就越長。因此在安裝時,在設計允許範圍內要盡可(kě)能的減小油管的長度;在調節動力單元的基礎上也可以對輸油管路大小進行調整,在(zài)保證設備(bèi)達到正常需求安全的前提下,可(kě)以進行相應的調整。
三、對油缸控製的調節 油(yóu)缸尺(chǐ)寸,在滿(mǎn)足設計要求的情況下,盡(jìn)可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越(yuè)小,上升(shēng)速度越快(kuài)。
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