套缸式升(shēng)降(jiàng)平台對曲柄(bǐng)連杆機(jī)構中的連扡進行受力分析:曲軸通過螺栓(shuān)把作用力傳遞給連杆.作用力集中在A、B兩處,使連扡承受拉力(lì)。在生產中(zhōng)由於叉頭處銅瓦的磨損,使曲軸與連杆叉頭銅瓦之間產生間隙,使連杆承受衝擊負荷,因此連杆應力產生在(zài)A、B處(chù)和叉頭處。該處是疲勞斷裂易發生部位(wèi)。
為了避免事故的發生,在連杆結構上應保證叉(chā)頭處有足夠的圓弧,以減少應力集中的影響。還要特(tè)別注意盡可能使(shǐ)用鍛造材(cái)質,並防止(zhǐ)加工缺陷。同時螺絲在傳遞拉力過程中極(jí)易出現疲勞斷(duàn)裂,因此應在(zài)結構允許的情況下(xià)加(jiā)大螺絲尺寸,並采用(yòng)配合螺絲。
目前(qián)我廠(chǎng)使用的是糟的配合螺絲,同時保證連杆銅瓦的漓滑.對螺絲的定期更(gèng)換也是十分必(bì)要的。 對於搖杆部分.升降平台角度一旦調整好,就應將斜鐵圊定牢.斜銷螺絲緊圊(qīng)好。在日常的(de)設備檢查中,斜(xié)鐵和斜銷螺絲也是檢(jiǎn)查的重點。特別(bié)應防止由於衝擊(jī)負荷反複作用(yòng)使斜(xié)銷螺絲鬆(sōng)脫,斜(xié)鐵(tiě)移位而造成升降平台角度改(gǎi)變的現象。
聲明:本站部分內容圖片來源於互聯網,如有侵權第一時間聯係管理員刪除,謝謝!