導軌式貨梯的升降速(sù)度與動力單元、油管控製、油缸控製、貨物載量有關。
一、對動力單元的調節 升降平(píng)台(tái)都是由動力單元和油缸控製的。動(dòng)力單元在生產時設(shè)有四個出孔,可調節大小,同時(shí)通過調整馬達速度或電(diàn)液比例閥來調整液壓油(yóu)的流量大(dà)小,從這兩方麵對動力單元的(de)調節,進而調節液壓貨梯的升降速度。
二、對(duì)油管控製的調節 液壓油管越長(zhǎng),上升時(shí)間也就越長。因此在安裝時,在設計允許範圍內要盡可能的減(jiǎn)小油管的長度;在調節動力單元的基(jī)礎上也可以對輸油管路大小進行調整,在保證設備達到正常需求安全的(de)前(qián)提下,可以(yǐ)進行(háng)相應的調整。
三、對油缸(gāng)控(kòng)製的調節 油缸尺寸,在滿足設計要求的(de)情況下,盡可能的減小油缸尺寸(cùn)。油缸尺寸(cùn)越小,上升速度越快(kuài)。