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導軌式貨(huò)梯的升降(jiàng)速度與動力單元、油管控製(zhì)、油缸控(kòng)製、貨物載量有關。
一、對動力單元的調節 升降平台都是由動力單元和油缸控製(zhì)的。動(dòng)力單元在生產時設有四個出孔,可調節大小,同(tóng)時(shí)通過調整馬達(dá)速度或電液比(bǐ)例閥(fá)來(lái)調整液壓油的流量大小,從(cóng)這兩方麵對動力單元的調節,進而調節液壓貨梯(tī)的升降速度(dù)。
二、對油管控(kòng)製的調節 液壓油管越長,上升時間也就越(yuè)長(zhǎng)。因(yīn)此在安裝時(shí),在設(shè)計允(yǔn)許範圍(wéi)內要盡可能的減(jiǎn)小(xiǎo)油(yóu)管的長度;在調節動力單元的基礎上也可以對輸油管路大(dà)小進行(háng)調整(zhěng),在(zài)保證(zhèng)設備達到正(zhèng)常需求安全的前提下,可以進行相應的調(diào)整。
三、對油缸控製的調節 油(yóu)缸尺寸(cùn),在滿足設計(jì)要求的情況下,盡可(kě)能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越快。