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導軌式貨梯的升降速度（dù）與動力單元、油管（guǎn）控製、油缸控製、貨物載（zǎi）量有關。
一、對動力單元的調節 升降平台都是由動（dòng）力單元和油缸控（kòng）製的。動力單元在生產（chǎn）時設有四個出孔，可（kě）調節大小（xiǎo），同時通過調整馬達速度或電液比例閥來調整液壓油（yóu）的（de）流量大小（xiǎo），從這兩方麵對動（dòng）力單元的調節，進而調節液壓貨梯的升降速度。
二、對油管控製的調節 液（yè）壓油（yóu）管越（yuè）長（zhǎng），上升時（shí）間也就越長。因此在安裝（zhuāng）時，在設計允（yǔn）許範圍（wéi）內要盡可能的減小油（yóu）管的長度；在調節動力單（dān）元的基礎上也可以對輸（shū）油（yóu）管路大小進行調整，在保證設備達到正常需求安全的前提下，可以進行相應的調（diào）整。
三、對（duì）油缸控製的調節 油缸尺寸，在滿足設計要求的情（qíng）況下，盡可能的減小（xiǎo）油缸（gāng）尺寸。油（yóu）缸尺寸越小，上升速度越快。
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