導軌式貨梯的升降速度與動力單元、油管控製、油(yóu)缸控製、貨物載量有關。
一、對(duì)動力單元的調節 升(shēng)降平(píng)台都是由動力單元和油缸控製的。動力單元在生產(chǎn)時設有四個出孔,可調節大小,同時通過調(diào)整馬達速(sù)度或電液比例閥來調整液壓油的流量大小,從這兩方麵對動力單元的調節(jiē),進而調(diào)節液壓貨梯的(de)升降速度。
二、對油管控製的(de)調節 液壓油管(guǎn)越長,上升時間也就越長(zhǎng)。因此在安(ān)裝時,在設計允許範圍內要盡可能的減小(xiǎo)油管的長度;在調節動力單元的基(jī)礎上也可以對輸油管路大小進行調整,在(zài)保證設備達到正常需求安全的前提下,可以進行相應的(de)調(diào)整。
三、對油缸控製的調節 油缸尺寸,在滿足設計要求的情況下,盡可能的減(jiǎn)小油缸(gāng)尺寸。油缸尺寸越小,上升(shēng)速度越(yuè)快。