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導軌式貨梯的升降速度與動力單元、油管控(kòng)製、油缸控(kòng)製、貨(huò)物載量有關。
一、對動力單元的調節 升降平台都(dōu)是由動力單元和油缸控製的。動力單元在生產時(shí)設(shè)有四個出孔,可調節大小,同時通過(guò)調整馬(mǎ)達速度或電液比例閥(fá)來調(diào)整液壓油的流量大小,從這兩方麵對動力單元的調節,進而調節液壓貨梯的升降速度。
二、對(duì)油管控製的調節 液壓(yā)油(yóu)管越長,上升時間也就越長。因此在(zài)安裝時,在設計允許範圍內(nèi)要盡可能的減(jiǎn)小油管的(de)長度;在調節動力單元的基礎(chǔ)上也可以對輸油管路大小進行(háng)調整,在保證設(shè)備達到正常需求安全的前提下,可以進(jìn)行相應的調整。
三、對油缸控(kòng)製的調節 油缸尺寸,在滿足設計要求的情況下,盡可能的減小油缸尺(chǐ)寸。油缸尺(chǐ)寸越(yuè)小,上升速度越快。
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