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導軌（guǐ）式貨梯的升降速度與動力單（dān）元、油管控製、油缸控製、貨物載量有關。
一、對動力（lì）單元的調節 升（shēng）降平台（tái）都（dōu）是由（yóu）動力單元和油缸控製的。動力單元在生產時設有四個出孔，可調節大小，同時（shí）通過調整馬達（dá）速度（dù）或電液比例閥來調整液壓油的流量大小，從這兩方麵對動力單元（yuán）的調節，進而調節液壓貨梯的升降速度。
二（èr）、對油（yóu）管控製（zhì）的調節 液壓油管（guǎn）越長，上升時間也就越長。因此在安裝時，在設計允許範圍內要盡可能（néng）的減小油管的長度；在調節動力單元的（de）基礎上也可以對輸油管路大小進（jìn）行調整，在保證設備達到正常需（xū）求安全的前提下，可以進行相（xiàng）應的調（diào）整。
三、對油缸控製的（de）調（diào）節（jiē） 油缸尺（chǐ）寸，在滿足設（shè）計要求的情況下，盡（jìn）可能的減（jiǎn）小（xiǎo）油缸尺寸。油缸尺寸越小，上升速度越快。
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