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套缸式升降平台對曲柄連杆機構中的連扡進行受(shòu)力分析:曲軸通過螺栓把作用(yòng)力傳遞給連杆.作(zuò)用力集中在A、B兩(liǎng)處,使連扡(qiān)承(chéng)受拉力。在生(shēng)產中由於叉頭處銅瓦(wǎ)的磨損,使曲軸與(yǔ)連杆叉頭銅瓦之間產生間隙,使連杆承受衝擊負荷,因此連杆(gǎn)應力產(chǎn)生在A、B處和叉頭處。該處是疲勞斷裂易發生部位。
為了避免事故的發生,在連杆結構上應保證(zhèng)叉頭處有足夠的圓弧,以減少應力集中的影響。還要特(tè)別注意盡可能使用鍛造材質,並(bìng)防止加工缺陷。同時螺絲在傳遞拉(lā)力過程中極易出現疲勞斷裂,因此(cǐ)應在結構(gòu)允許的情況下加大螺絲尺寸,並采用配合螺(luó)絲。
目前我廠使用的(de)是糟(zāo)的配合螺絲,同(tóng)時保證連杆銅瓦的(de)漓滑.對螺絲(sī)的定期更(gèng)換也是十分必要的。 對於搖杆部(bù)分.升降平(píng)台角度(dù)一旦(dàn)調整(zhěng)好,就應將斜鐵圊定牢.斜銷螺絲緊圊(qīng)好(hǎo)。在日(rì)常的設(shè)備檢查中,斜鐵和斜銷螺絲也是檢查的重點。特別應防止由於衝擊負(fù)荷反複作用使斜銷螺絲鬆脫,斜鐵移位而造成升降平台角度改變的現(xiàn)象。
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