套缸式升降平(píng)台對曲柄連杆機構(gòu)中的連扡進行受(shòu)力分(fèn)析:曲軸通過螺栓把作用力傳遞給連杆.作用力集中在A、B兩處,使連扡承受拉力。在生產中由(yóu)於叉頭處銅瓦的(de)磨損,使曲軸與連杆叉頭銅瓦之間(jiān)產生間隙,使連杆承受(shòu)衝擊負荷,因此連(lián)杆應力產生在A、B處和叉頭處。該處是疲勞斷裂易發生部位。
為了避免事故的發生,在連杆結構上應保證叉頭(tóu)處有(yǒu)足夠的圓弧,以減少應力(lì)集中的影響(xiǎng)。還(hái)要(yào)特別(bié)注意盡可能使(shǐ)用鍛造材質,並防止加工缺陷(xiàn)。同(tóng)時螺絲(sī)在傳遞(dì)拉力過程中極易出現疲勞斷裂,因此(cǐ)應在結構允許(xǔ)的情況下加大螺(luó)絲尺寸,並采用配合螺絲。
目前我廠(chǎng)使用的是糟的配(pèi)合螺絲,同時保證(zhèng)連杆銅瓦的漓滑.對螺絲的定期更換也是十分必要的。 對(duì)於搖(yáo)杆部分.升降平台角(jiǎo)度一旦調整好,就應將斜(xié)鐵圊定牢.斜銷螺絲緊圊好。在日常的設(shè)備檢查中,斜鐵和斜銷螺絲(sī)也是檢查的重點。特別應防止由於衝擊負荷反複作用使斜銷螺絲(sī)鬆脫,斜(xié)鐵移位而造(zào)成升降平台角(jiǎo)度改變(biàn)的現象。
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