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導軌式貨(huò)梯的升降速(sù)度與動力單元、油管控製、油缸(gāng)控製、貨物載量有關。
一、對動(dòng)力單元的調節 升降平台都是由動力(lì)單元和油缸(gāng)控製(zhì)的。動力單元在生產時設有四個出孔,可調節大小,同時通過調整馬達速度或電液比例閥來(lái)調整液(yè)壓油的流量大小,從這兩方麵對動力單元的調節,進而調節液壓貨梯的升(shēng)降速度。
二、對油管控製的調節 液壓油管越長,上升時間也就越(yuè)長。因此在安裝時,在設計允許(xǔ)範圍內要盡可能的減小油管的長度;在調節動(dòng)力單元(yuán)的基礎上也可以對輸(shū)油管(guǎn)路(lù)大小(xiǎo)進行調整,在保證設備達到正常需求(qiú)安全的前(qián)提下,可以進行相應的(de)調整。
三、對油缸控製的調(diào)節 油缸尺寸,在滿足設計要求的情況下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小(xiǎo),上升速度越快。