導軌式(shì)貨梯的(de)升降速度與動力單元、油管控製、油缸控製、貨物載量(liàng)有關。
一、對動力單元的(de)調節 升降平台(tái)都是由動力單(dān)元和油缸控製的。動力單元在生產時設有四個出孔,可調節(jiē)大小,同時通過(guò)調整馬達速度或電(diàn)液比例閥來調整液壓油的流量大(dà)小,從這兩(liǎng)方麵對動力單元的調節,進(jìn)而調節液壓貨梯的升降速度。
二、對油管控製的調(diào)節 液壓油管越長,上升時(shí)間也就越長。因此在安裝時,在設計允許範圍內要盡可能的減小油管的長度;在調節動力單(dān)元的(de)基礎上也可以對輸油管路大小進行(háng)調整(zhěng),在保(bǎo)證(zhèng)設備(bèi)達到正常需求安全的前(qián)提下,可以進行相應的調整。
三、對油缸控製的(de)調(diào)節 油缸尺寸,在滿足設計要求的情況下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升(shēng)速度(dù)越快。