導(dǎo)軌式貨梯的升降速度與(yǔ)動(dòng)力單元、油管控製、油缸控製(zhì)、貨物載量有關。
一、對動力單元的調節 升降(jiàng)平台都是由動力單元和油缸控製的。動(dòng)力(lì)單元在生(shēng)產時設有四個出(chū)孔,可調節大小,同時通過調整馬達速度或電液比例閥來調整液壓(yā)油的流量大小,從這兩方麵對動力單元的(de)調節,進而調節液壓貨梯的升降速(sù)度。
二、對油管控製的調節 液壓油管越長,上升時間也就越長。因此在安裝時,在設計允(yǔn)許範圍內要盡可能的減小油管的長度;在調節動力(lì)單元的(de)基礎上也可以對輸油管路大小進行調整,在保證(zhèng)設(shè)備(bèi)達到正常需求安全的前提下,可以(yǐ)進行相應(yīng)的調整。
三、對油(yóu)缸控(kòng)製的調(diào)節 油缸尺寸,在滿(mǎn)足設計要求的情況下,盡可能(néng)的減小油(yóu)缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越快。
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