導軌式貨梯的升降速度與動力單元、油管控製、油缸控製、貨物載量有關。
一(yī)、對動力單元的調節 升降平台都是由(yóu)動力單元和油缸控製的。動力單(dān)元在生產(chǎn)時設有四個出孔,可調(diào)節大小,同時通過(guò)調整馬達(dá)速度或電液比例閥(fá)來調整液壓油的流(liú)量大小,從這兩(liǎng)方麵對動力單元的調節,進而調節液壓(yā)貨梯的升降速度。
二、對油管控(kòng)製的調節 液壓油管越(yuè)長,上升時間也就越長。因此在(zài)安(ān)裝時,在設計(jì)允許範圍內要盡可能的減小油管的長度;在調節動力單元的基(jī)礎上也可以(yǐ)對輸油管(guǎn)路大小進行(háng)調整,在保證設備達到正常需求(qiú)安全的前提下,可以(yǐ)進行相應的調(diào)整。
三、對油缸控製的調節 油缸尺寸,在滿足設計要求(qiú)的情況下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺(chǐ)寸越小(xiǎo),上升(shēng)速度越快。
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