套缸式升降平台對曲柄連杆機構中的(de)連扡進行受力分(fèn)析:曲軸通過螺栓把作用(yòng)力傳遞給連杆.作(zuò)用(yòng)力集中(zhōng)在A、B兩處,使連扡承受拉力。在生產中由於叉頭處銅瓦的磨損,使曲軸與連杆叉頭銅瓦之間(jiān)產生間隙,使連杆承受衝擊(jī)負荷,因此連杆應力產生在A、B處和叉頭處。該處(chù)是(shì)疲勞斷裂(liè)易發生部位。
為了避免事故的發生(shēng),在連杆結構上應保證叉頭處有足夠的圓弧,以減少應力集(jí)中的影響。還(hái)要特別注意盡可能使用鍛造材質,並防止(zhǐ)加(jiā)工缺陷。同時螺絲在傳(chuán)遞拉力過程中極易出現疲勞斷裂,因此應在結構允(yǔn)許的情況下加大螺絲尺寸,並(bìng)采用配合螺絲。
目前我廠(chǎng)使用的是(shì)糟的配合螺絲,同時保證連杆銅瓦的漓滑.對螺絲的定期更換也是十分必要的。 對(duì)於搖杆(gǎn)部分.升降平台角度一(yī)旦調整好,就應將斜鐵圊定牢.斜銷螺絲緊圊好。在日常的設備檢查中,斜鐵和斜銷螺絲也是檢查的重點。特(tè)別應防(fáng)止由於衝擊負荷反複作用使斜銷螺絲鬆脫,斜鐵移位而造成升降平(píng)台角度改變的現象。