導軌式貨梯的升降速度與動力單(dān)元、油管控製、油缸控製、貨物(wù)載量有關。
一、對動(dòng)力單元的調(diào)節 升降平台都是由動力單元和油缸控製的。動力單元在生(shēng)產時設有四個(gè)出孔,可調節大小(xiǎo),同時通過調(diào)整馬達速度或電液比例(lì)閥來調整液壓油的流量大小,從這兩方麵對動力單元的調(diào)節,進而調節液壓貨梯的升降速度。
二(èr)、對油管控製的調節 液壓油管越長,上升時(shí)間也就越長。因此在安裝(zhuāng)時,在(zài)設計允許範圍內要盡可能的減小油管的長度;在調節動力單(dān)元(yuán)的基礎上也可以對輸油管路大(dà)小進行調(diào)整,在保證設備達到正常需(xū)求安全(quán)的前提下(xià),可以進行相應(yīng)的調整。
三、對油缸控製的(de)調節 油(yóu)缸尺寸,在滿足設計要求的情況下(xià),盡可能(néng)的減小油缸尺寸。油缸尺(chǐ)寸越(yuè)小,上升速度越快。