洛陽裝卸登車橋

液壓固定登車橋顧名思義，就是一種固定車輛，可以讓車輛在一些有（yǒu）斜坡或者樓梯的地方（fāng）固定好（hǎo）。

　　產品廣泛應用於碼（mǎ）頭、站台（tái）、倉庫等地。可根據用（yòng）戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷（hé）等方麵作特殊設計。登（dēng）車橋安裝在（zài）貨（huò）台的側麵，與貨台（tái）地（dì）麵和側麵齊平。登車橋的橋板可上、下（xià）傾（qīng）斜，其外端可高出或低於貨台平麵，使（shǐ）之與車廂等高。橋板的頂端有一翻板（bǎn），自動搭在車廂邊緣，使貨台與車（chē）廂平（píng）穩過渡。

液壓固定登車橋（qiáo）的特點介紹（shào）：
　　1、電（diàn）控操作極其簡（jiǎn）單，隻需按動按鈕（niǔ），調節板會自動升起;鬆開（kāi）按鈕，調節板靠自重下降， 活頁搭板搭（dā）在（zài）貨車上即可使（shǐ）用。
　　2、液壓係統采（cǎi）用意大利原裝（zhuāng）進（jìn）口（kǒu）的優質產品，極少維修。
　　3、通（tōng）過動力係統（tǒng），大油缸升起整個斜板，至頂位（wèi）時，小油缸開始工作，順（shùn）暢伸出活頁搭板（bǎn），高度調（diào）節板全部采用濟南濟鋼優質高度花紋鋼（gāng）板及型材緊密焊接（jiē），壽命長久。
　　4、調節板兩側分別有3塊活動板，可有效（xiào）避免（miǎn）調節板下降時壓傷腳趾的（de）危險，以確保安全。
　　5、調節板底座前麵為開放式設計，清理雜物方便快捷。
　　6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結構更堅固耐用。
　　7、獨特的"流線型"開放式活頁關（guān）節設計，比其它傳統（tǒng）的管式關節增加焊接麵積（jī）達3倍以（yǐ）上，大大延長使用壽命，且方便維護。
　　8、在（zài）維護、保養和清潔時，用（yòng）撐杆支撐起（qǐ）調節板，更加安全可靠。