洛陽折（shé）疊式登（dēng）車橋

        移動式液壓登車橋

        移動式液壓登車橋廣泛應用於無裝卸設備的禍胎及流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔（fǔ）助設備，可根據（jù）汽車車廂的高低調（diào）節高度。

        借助該設備，叉車能直接駛（shǐ）入汽車車廂內部進行批量裝卸作（zuò）業，隻需單人操作，不需要動力電（diàn）源，即可實現貨物的安全快速裝卸。

        既能使您減輕勞動強度，又能（néng）成倍提高裝卸作業效（xiào）率（lǜ），加快物料流通速度，獲取更大的經（jīng）濟效益。

        適用場所：裝卸車頻繁、車型不易（yì）的（de）大型企業（yè）、倉庫、工廠、車站、碼頭、倉（cāng）儲物流基地（dì）等。

        關於移動式液壓登車（chē）橋的日常維護和保養方法：
        1、電控操作簡單，隻需（xū）按動按鈕，調節板會（huì）自動（dòng）升起；鬆（sōng）開按鈕，調節板靠自重下降， 活（huó）頁（yè）搭（dā）板搭在貨車上即可使用。

        2、液壓係統采用意大利原裝（zhuāng）進口的產品，性（xìng）能，極少維修。

        3、通過動力係統，大油缸升起整個（gè）斜板，至頂位時，小（xiǎo）油缸開始工作，順暢伸出活頁搭板， 高（gāo）度調節板全部采用花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長（zhǎng）久。

        4、調節板兩側分別有3塊（kuài）活動板，可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危（wēi）險，以確保。

        5、調（diào）節板底座前麵為開放式設計，清理雜物方便（biàn）快（kuài）捷。

        6、獨（dú）特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓（yā）力，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結構更（gèng）堅固 耐用。

        7、獨特的（de）"流線型"開放式活（huó）頁關節設計，比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍以上，大大延（yán）長使（shǐ）用壽（shòu）命（mìng），且方便維護。

        8、在維護、保（bǎo）養和清潔時，用撐杆（gǎn）支撐起調節板，更（gèng）加靠（kào）。