六安裝卸登（dēng）車橋

液壓固定登車橋顧名思義，就是一種固定（dìng）車（chē）輛，可以讓車（chē）輛在一（yī）些有斜坡或者樓梯的地方固定好。

　　產品廣泛應用於碼頭、站（zhàn）台、倉庫等地。可根據用戶的不同需（xū）要,在外形（xíng）尺寸,承受載荷等方麵作（zuò）特殊設計。登車（chē）橋安裝在貨台的側麵，與貨台（tái）地麵和側麵齊平。登車橋的橋板可（kě）上、下傾斜，其外端可高出或低（dī）於貨台平麵，使之與車廂等高。橋板的頂（dǐng）端（duān）有一翻板，自動搭在車廂邊緣，使貨（huò）台與車廂平穩過渡。

液壓固定登車橋的特點介紹：
　　1、電控操（cāo）作極其簡單，隻需按動按鈕（niǔ），調節板（bǎn）會（huì）自動升起;鬆開按鈕（niǔ），調節板靠（kào）自重（chóng）下降， 活頁搭板搭在貨車上（shàng）即可使用。
　　2、液壓係統采（cǎi）用意大利原裝進口的優質產品，極少維修。
　　3、通過動力係統，大油缸升起整個斜（xié）板，至頂位時，小（xiǎo）油缸開始工作，順暢伸出活頁（yè）搭板，高度調節板全部（bù）采用（yòng）濟南（nán）濟鋼優質高度花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久。
　　4、調節板兩側分別有3塊（kuài）活動板（bǎn），可有效避免調節板下降時壓傷腳趾（zhǐ）的危險（xiǎn），以確保安全。
　　5、調節板底座前（qián）麵為開放式設計，清理雜（zá）物方便快捷（jié）。
　　6、獨特（tè）設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架（jià）的扭力，比其他（tā）槽鋼結構更堅固耐用。
　　7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設（shè）計，比其它傳統（tǒng）的管式關節增（zēng）加焊接麵積達3倍以上，大大延長使用壽命，且方（fāng）便維護。
　　8、在維護、保養和清潔時，用撐杆支撐起調節板，更加安全可靠。