六（liù）安叉車（chē）登車橋

現在的很（hěn）多現代（dài）化廠房和車間，都有（yǒu）一（yī）些高出地麵的貨台，這就給裝（zhuāng）卸（xiè）貨帶來了困難，而有了固定（dìng）登車橋以後，這個問題就可以迎（yíng）刃而（ér）解了。固定登車橋靈活的高（gāo）度調節功能，能（néng）夠適用於各種不同高度（dù）的貨（huò）車車廂，比起大批人工裝卸貨，不僅安全性方麵有了保障，而（ér）且（qiě）也極大（dà）的提（tí）高了裝卸貨的效率（lǜ）。集裝箱裝卸貨平台在（zài）物流（liú）行業（yè）有（yǒu）很大的優點，比如在裝卸貨的時候，可以（yǐ）極大的提高運貨方式和效率。所以在倉庫、物流園、碼頭等地（dì）方紛紛安裝自動固定（dìng）裝卸貨平台。

固定（dìng）液壓登車橋

 固定登車橋優點：
  1、整機由平台、伸縮（suō）油缸（gāng）、單梯式或雙梯式防轉（zhuǎn）機構、底盤油箱、支（zhī）腿、行走輪等組成；
  2、固（gù）定式登車橋具有設計新穎，體積（jī）小，外（wài）型美觀（guān），操作維修方便，升降平穩等（děng）優點；
  3、平台由伸縮（suō）油缸直接頂升，當啟動電機時（shí），由（yóu）電機帶動齒輪泵供油（yóu），油液經單向閥及電磁通（tōng）道輸入（rù）油缸，伸縮油缸則逐節上升，當平台升到高（gāo）度時，係統壓力（lì）也就達到了額定工作壓（yā）力；
  4、固定登車橋采用的（de）是優質（zhì）鋼結構加先進焊接技術，可以承受更大的重量，更加堅固耐（nài）用。同時翻板平台兩周都（dōu）裝有（yǒu）密封條，防止裝卸貨的時候雜物落入底坑；
  5、由溢流閥卸荷，油壓保持在（zài）恒定的工作壓力（lì），停（tíng）機後單向閥保壓，平台便停留在（zài）高度位（wèi）置。平台可根據現場的作業高度（dù）在高度以（yǐ）下的任意位置停留。