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套缸式(shì)升降平台對曲柄連杆機構中的連扡進行受力(lì)分析:曲軸通過螺栓把作用力傳遞給連杆.作(zuò)用力集中在A、B兩處,使連扡承受拉力。在生產中(zhōng)由(yóu)於叉頭處銅瓦的磨損,使曲(qǔ)軸與連杆叉頭銅瓦之間產生間隙,使連杆承受衝擊負荷,因此連杆應力產生在A、B處和叉頭處。該處(chù)是疲勞(láo)斷裂易(yì)發生部位。
為(wéi)了避免事故(gù)的發生,在連杆結構上(shàng)應保證叉頭處有足夠的圓弧,以減少應力(lì)集中的(de)影響。還要特(tè)別注意盡可能使用(yòng)鍛造材質,並防止加工缺陷。同時螺絲在傳遞拉力過程(chéng)中極(jí)易出現疲勞斷裂,因此應在結構(gòu)允許的情況下加大(dà)螺絲尺寸,並采用配合螺絲。
目前我廠使(shǐ)用的是糟的配合螺絲,同時(shí)保證連杆銅瓦的漓滑.對螺絲的定期更換也是十分必要的。 對於搖杆部分.升降平台角度一旦調整好(hǎo),就應(yīng)將斜鐵圊定牢.斜銷螺絲緊圊好。在日常的設備檢查中(zhōng),斜鐵和斜銷螺絲也是檢查(chá)的(de)重點。特別應防止(zhǐ)由(yóu)於衝擊(jī)負荷反(fǎn)複作(zuò)用使斜銷螺絲鬆脫,斜(xié)鐵移位而造成升降(jiàng)平台角度改變的現(xiàn)象。
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