套缸(gāng)式升降平台對曲(qǔ)柄連杆機構中的連扡進行受力分(fèn)析:曲軸通過螺栓把作用力傳遞給連杆.作(zuò)用力(lì)集中在A、B兩處(chù),使連扡承受拉力。在生產中由於叉(chā)頭處銅瓦的磨損,使曲(qǔ)軸與連杆叉頭銅瓦之間產生間(jiān)隙(xì),使連杆承受衝擊負荷,因此連杆應力產生在A、B處和叉頭處。該處是疲勞斷裂易發生部位(wèi)。
為了避免事故的發生,在連杆結構上應保證叉頭處有(yǒu)足(zú)夠的圓弧(hú),以減少應力集中的影響。還要特別注意盡可能使用鍛(duàn)造材質,並防止(zhǐ)加工缺陷。同時螺絲在傳遞拉力過程中極易(yì)出現疲勞斷裂,因此(cǐ)應在結構允許的情況下加大螺絲尺(chǐ)寸,並采用(yòng)配合螺絲。
目前我(wǒ)廠使用的是糟(zāo)的配合螺絲,同時保證連杆銅瓦的(de)漓滑.對(duì)螺絲(sī)的(de)定期更換也是十分必要的。 對於(yú)搖杆部分.升降平台角度一旦調(diào)整好,就應將斜鐵圊定牢.斜銷(xiāo)螺絲緊圊(qīng)好。在日常的設備檢查中,斜鐵和斜銷螺絲(sī)也是檢查的重點。特別應防止由於衝擊負荷反複作用使斜銷螺絲(sī)鬆脫,斜鐵移位而造成升降(jiàng)平台角度改(gǎi)變的(de)現象。