導軌式貨梯的(de)升降速度(dù)與動力單元、油管(guǎn)控製、油缸控(kòng)製、貨物載量有關。
一、對動力單元的調節(jiē) 升降平(píng)台都是由動力單元和油缸控製的。動力(lì)單元在生產時(shí)設有四個出孔,可調節大小(xiǎo),同時通過調整(zhěng)馬達速度或電液比例閥來調整液壓油的流量(liàng)大(dà)小,從這兩方麵對動力單元的調節,進而調節液(yè)壓貨(huò)梯的升降速度。
二、對油管控製的(de)調節 液壓油管(guǎn)越長,上升時(shí)間也就越長。因此在安裝時,在設計允許範圍內要盡可能的減小(xiǎo)油管的長度;在調節動力單元的基礎上也(yě)可以對輸油管路大小(xiǎo)進行調整,在保證設備(bèi)達到正常需求安全的前(qián)提下,可以進行(háng)相應的調整。
三、對油缸控製的調節 油缸尺寸,在滿足設(shè)計要求的情況下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越快。
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