導軌式貨梯(tī)的升降速度與動力單元、油管控製(zhì)、油缸(gāng)控製、貨物載(zǎi)量有關。
一、對(duì)動力單元的調節 升降平台都是由動力單元(yuán)和油缸控製的。動力單元(yuán)在生產時設有四個出孔,可(kě)調節大(dà)小,同時通過調整(zhěng)馬達速度或電液比例閥來(lái)調整液壓油的流量大(dà)小(xiǎo),從這(zhè)兩方麵對(duì)動力單元的調節(jiē),進而調節液壓貨梯的升(shēng)降速度。
二、對油管控製的調節 液壓油管(guǎn)越長,上升時間也就越長(zhǎng)。因此在安裝時,在設計允許範圍內要盡可能的減小油管的長度;在調節動力單元的基礎上也可以對輸油管路大小進行調整,在保證設備達到正常需求安(ān)全的前提下,可以進行相應(yīng)的調整。
三、對油缸控製(zhì)的調節 油缸尺(chǐ)寸,在滿(mǎn)足設(shè)計要求的情況下,盡可能的減(jiǎn)小油缸尺寸。油缸(gāng)尺寸越小,上升速(sù)度越(yuè)快。