導軌式貨梯的升降速度與(yǔ)動力單元、油管控(kòng)製、油缸控製、貨物載(zǎi)量有關。
一、對動力單元的調節 升降平台都是由動力單元和油缸控製的。動力單元在生產(chǎn)時設有四個出孔,可調節大(dà)小,同時通過調(diào)整馬達速度或電液比例閥來調整液(yè)壓油(yóu)的流量大小,從這兩方麵對動力單元的調節,進而調節液壓貨梯的升(shēng)降速度。
二、對油管控(kòng)製的調節 液壓油管越長,上升(shēng)時間也就越長。因此在安裝時,在設計允許範圍(wéi)內要盡可(kě)能的減小(xiǎo)油管的長度;在調節動力單元的基礎上也可以對輸(shū)油管(guǎn)路大小進行調整,在保證設備(bèi)達到正常需求(qiú)安全的前提下,可以進行相(xiàng)應的(de)調整。
三、對油缸控製的調節(jiē) 油缸尺寸,在滿足設計要求的情況下(xià),盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上(shàng)升速度越快。
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