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導軌（guǐ）式貨梯的（de）升（shēng）降速度與動力單元、油管控製、油缸控製、貨（huò）物載（zǎi）量有關。
一、對動力單元的調節（jiē） 升降平台都是（shì）由動力（lì）單元（yuán）和（hé）油缸控製的。動（dòng）力單元在生產時設有四個出孔，可調節大小，同時（shí）通過調（diào）整馬達速度（dù）或電（diàn）液比例閥來調整液壓油的（de）流量大（dà）小，從這兩方麵對動力單元的調節，進而調節液壓貨梯的升降（jiàng）速度。
二、對（duì）油管控製的調節 液壓油管越長，上升時間也就越長。因此（cǐ）在安裝時，在設計允許範圍內要盡可能的減小油管的長度；在調節動力（lì）單元的基（jī）礎上也可（kě）以對輸油管路（lù）大小進行調整，在保證設備達到正常需求（qiú）安全的前提下，可（kě）以進行相應的調整。
三、對油缸控製的調節 油缸（gāng）尺寸（cùn），在滿足設計要求的情況下，盡可能的減小（xiǎo）油缸尺寸。油缸尺寸越小，上升速度（dù）越快。
