套缸式升降平台對曲柄連杆機構中(zhōng)的連扡進行受力分析:曲軸通過螺(luó)栓把作用力傳遞給連杆.作用力集中(zhōng)在A、B兩處,使連扡(qiān)承受拉力(lì)。在生產中(zhōng)由於叉頭處銅瓦的磨損,使曲軸與連杆叉頭銅瓦之間產生間隙,使連杆承受衝擊負荷,因此連杆應力產(chǎn)生(shēng)在A、B處和(hé)叉頭處。該處是(shì)疲勞斷裂易發生部位。
為了避免事(shì)故的發生,在(zài)連杆結構上應保證叉頭處有(yǒu)足(zú)夠的圓弧,以減少(shǎo)應力集中的(de)影響。還要特別注意盡可能使(shǐ)用鍛造材質,並防止加工缺陷。同時螺絲在傳遞拉力過程中極易(yì)出現疲勞(láo)斷裂,因此(cǐ)應在結(jié)構(gòu)允許的情況下加大螺絲尺寸,並(bìng)采用(yòng)配合螺絲。
目前我廠使用的是(shì)糟的配合螺絲,同時(shí)保證連杆銅瓦的(de)漓滑.對螺絲的定期更換也是十分必(bì)要的。 對於搖杆部分.升(shēng)降平台角度一旦調整好,就應將斜鐵圊定牢(láo).斜銷螺絲緊圊好。在日常的(de)設備檢查中,斜鐵和斜銷螺絲也(yě)是檢(jiǎn)查的重點(diǎn)。特別應防止由於衝擊負(fù)荷反(fǎn)複作用使斜銷螺絲鬆(sōng)脫,斜鐵移位而造成(chéng)升降平台角度改變的(de)現象。
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