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導軌式貨梯的升降速度(dù)與動力單元、油管控(kòng)製、油缸控製、貨物載量有關(guān)。
一、對動力(lì)單元的調節 升降平(píng)台都(dōu)是由動力單(dān)元和油缸控製(zhì)的。動力單元在生產時設(shè)有四個出孔,可調節大小,同時通過調整馬達速度或電液比例閥來調整液壓油的流量大小,從這兩方麵對動力單元的調(diào)節,進而調節液壓貨梯的(de)升降(jiàng)速度。
二、對油管控製的調節(jiē) 液壓油管越長,上升時間(jiān)也就越長。因此在(zài)安裝時(shí),在設計允許範(fàn)圍(wéi)內要盡(jìn)可能的減小油管的長度;在調節動力單元的基礎上也可以對輸油管路大小進行(háng)調整,在保證設備達到正常需(xū)求安全的前提下,可(kě)以進行相應的調(diào)整。
三、對油缸控製的調(diào)節 油缸尺寸,在滿足設(shè)計要求的情況下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小(xiǎo),上升速度越快。
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